[無偏見報導] 李四川解雙北廢土困境：都更危老廢土直送台北港，擴大適用範圍

土方之亂：背景與問題

全台因應內政部「營建剩餘土石方全流向管理」新制，面臨土方去化困境，導致處置場容量不足，引發「土方之亂」。台北市副市長李四川表示，為了解決此問題，經過與中央部會溝通後，都更、危老案的廢土將可申請直接送到台北港，北市府也將協助業者申請，回饋金維持每立方公尺600元。此外，也爭取到台北港提供7公頃土地供土資場暫存使用。未來進入台北港的土方量門檻，也將從5萬方降至3萬方，希望能緩解雙北廢土壓力。

這項措施是為了應對今年元旦上路的「營建剩餘土石方全流向管理」新制。該新制要求全台砂石車須裝設GPS定位，以監控土方流向，確保合法性，但因全台處置場容量不足，導致許多土方無處可去。李四川的方案，除了開放都更、危老案廢土可直接送台北港，也擴大適用對象，納入一般民間建築工程所產出的營建剩餘土石方，經北市府各目的事業主管機關推薦進入台北港。

此舉不僅解決了廢土去化的困境，也降低了業者的成本。李四川表示，雙北每年約有1、2000萬立方公尺的土方，而台北港年收400萬立方公尺的量能明顯不足，因此建議中央打開天花板，環境部長彭啓明也同意用環差來處理，希望能徹底解決雙北的廢土問題。

台北市的應對策略

台北市副市長李四川針對全台土方去化問題，提出了多項應對策略。都更、危老案產生的廢土，未來可申請運送至台北港，此舉旨在解決因內政部新制上路後，土方去化管道受限的問題。李四川與中央部會溝通後，都更、危老案的廢土可直接送至台北港，且費用維持每立方公尺600元。

李四川提出的解方，不僅限於都更和危老案件。台北港將提供7公頃土地供台北市土資場暫存使用，以解決土資場因基地面積不足而無法接收土方的問題。此外，李四川也建議中央，希望能放寬台北港的年收土方量上限，以緩解雙北地區廢土去化的壓力。

李四川的這些措施，反映了台北市政府積極應對土方問題的態度。透過與中央的協商，以及調整相關政策，試圖在符合環保規範的前提下，解決建案廢土無處可去的問題，確保都市建設的順利進行。

雙北廢土困境與中央協商

雙北地區的廢土處理問題，長期以來困擾著都市發展。 台北市副市長李四川表示，雙北每年產生大量的土方，但台北港的容量有限，難以負荷。 為了解決此困境，李四川建議中央放寬限制，讓都更、危老案的廢土能順利運往台北港。 經過與中央部會的協商，環境部長彭啓明同意以環差處理，這項措施有望解決雙北廢土問題。

這項政策的推動，源於全台土方去化管道不足，導致「土方之亂」的困境。 內政部實施「營建剩餘土石方全流向管理」新制，要求砂石車加裝GPS，監控土方流向，但因處置場容量不足，許多土方無處可去。 台北市府為了解決此問題，修正了相關作業要點，並擴大適用對象，讓民間建築工程產生的營建剩餘土石方，也能申請運棄台北港。 此外，李四川也積極協調，爭取行政院同意租借台北港用地，供土資場暫存土方使用，並爭取維持每立方公尺600元的收費標準。

這項政策的推動，不僅解決了雙北的廢土問題，也為其他縣市提供了借鏡。 透過中央與地方的合作，以及環差的處理方式，有望為台灣的都市發展，找到更有效率、更環保的解決方案。

政策影響與未來展望

新措施上路後，營建剩餘土石方去化問題浮上檯面，對建商、都更案造成影響。台北市副市長李四川表示，中央推動的「營建剩餘土石方全流向管理」新制上路後，因清運配套不足，導致全台陷入「土方之亂」，為了緩解此壓力，台北市府積極與中央溝通，並提出多項解決方案。

李四川指出，公家工程廢土進台北港已無問題，而都更、危老案廢土因屬私人建案，過去無法直接進港。但北市府已公告，未來都更案或危老案，可由都更處、建管處協助申請，廢土即可直送台北港。此外，針對私人建案，台北市現有8家土資場，但因台北港規定，土資場須具備暫存600方以上基地資格，僅1家符合。經協調後，行政院同意提供7公頃台北港用地，供公家及土資場承租使用，未來私人建案土方可先送土資場分類，再運往台北港。收費部分，都更案廢土送台北港，雙北收費原提高至每方1200元，經爭取後，維持舊制每方600元。最後，原本須達5萬方才能直送台北港的限制，也下修至3萬方。

參考資料與本文對照： 聯合新聞網的報導指出，李四川表示，都更、危老案廢土可申請送到台北港，費用不增加。這與本文所提，北市府積極與中央溝通，並提出多項解決方案，以緩解土方去化壓力的觀點一致。

參考資料的媒體立場： 聯合新聞網的報導，主要以客觀角度呈現事件內容，並未明顯帶有特定立場。

新措施旨在緩解土方去化壓力，但長期影響仍待觀察，未來土方處理方式可能持續調整。

相關議題與延伸討論

土方之亂，牽涉都更、環保、政策執行等多重議題，需要多方協調與長期關注。台北市副市長李四川近日提出了解決方案，核心關鍵在於都更、危老案廢土的去化問題。根據Yahoo新聞的報導，李四川表示，經過與中央部會溝通，都更、危老案的廢土可以申請送到台北港，且費用維持每立方公尺600元，這項措施將有助於解決建案廢土無處可去的困境。

這項措施的推動，與內政部元旦起實施的「營建剩餘土石方全流向管理」新制息息相關。新制要求全台砂石車須裝設GPS定位，以監控土方流向，但因處置場容量不足，導致土方去化困難，衍生「土方之亂」。李四川提出的方案，不僅解決了都更、危老案的廢土問題，也擴大了適用範圍，民間工程只要符合一定條件，也可申請將廢土運至台北港。

聯合新聞網的報導指出，李四川也提到，台北港規定土資場需有暫存600立方公尺的基地才能送入，但北市僅有少數土資場符合資格。為了解決此問題，行政院同意租借7公頃台北港用地供土方去化，部分供公家使用，部分則供土資場承租。此外，李四川也建議中央打開台北港的收土量天花板，環境部長彭啓明已同意用環差來處理，希望能徹底解決雙北廢土問題。

從李四川的方案可見，解決土方之亂，不僅需要政策的調整，更需要中央與地方、政府與民間的共同努力。這也突顯了都更、環保、政策執行等議題之間的複雜關聯性，唯有透過多方協調與長期關注，才能有效解決問題。

參考閱讀

李四川：都更案土方 可運棄台北港,聯合新聞網 • 9 分鐘前
李四川：都更案土方 可運棄台北港, 聯合新聞網 via Yahoo奇摩新聞
李四川曝與中央協調土方之亂解套 都更、危老廢土可送台北港, 自由時報 via Yahoo奇摩新聞
土方之亂有解了！與中央溝通 李四川曝五大解方, 聯合新聞網 via Yahoo奇摩新聞